压力铸造是业中的重要行业。随着我国经济的发展和工业水平的整体提高，对压铸产品的质量和生产率的要求也逐步提高。
用压铸法生产的铸件极易带有气孔等缺陷，同时压铸模在反复的生产中也会出现问题造成模具寿命减短。因此，的模具和铸件的结构，选择适当的工艺参数，不仅使铸件的质量和
随着汽车工业的发展和汽车轻量化的要求，铝、镁等合金压铸零件明显增加，为压铸业进一步发展提供了广阔前景。
缸体是汽车发动机上的重要零件，其上部与框架、下部与油底壳相连，缸体与框架之间安装有曲轴。随着我国汽车国产化进程，对于发动机缸体这样的复杂压铸件，在我国多家压铸
铝合金压铸生产中经常会遇到大面积薄壁产品，这些产品由于其大面积薄壁的结构特点，生产中容易出现较多压铸缺陷，降低合格率。从压铸工艺参数和模具结构方面分析了压铸缺陷产生的原因，并找出了缺陷的对策。
该铸件压铸生产时存在较大的难度，有四大原因：①技术指标要求A390中初生Si均匀分布，且颗粒直径≤60μm
压铸件中的硬质点类型根据其来源无非是原材料带进的夹杂物，熔炼不当产生的氧 化物、混入的夹杂物，熔体净化处理不下来的夹杂物及生产掌控不当造成的炉底沉积物等。因此，
1引言 压铸是金属加工中一项常见的切削工艺技术，使用装好的模具，增大压铸机的压力，把液态的铜、铝等金属浇入压铸机的入料口，铸出规则形状的零件，这些压铸件的应用范
