铝合金压铸生产的工件常因气孔存在而导致报废，产生气孔的原因很多，在解决这一产品质量问题时常常无从下手，如何、正确地采取措施减少因气孔而造成的废品率，这是各铝合金压铸厂家所关注的问题。
铸铝件是的金属成型方法之一，是实现少切屑，无切屑的途径，应用很广，发展很快。
压铸工艺具有尺寸、表面、生产、成本低等优点，在航空航天、汽车、摩托车等产业应用，已成为铝合金、镁合金等轻合金零件的主要成形方法之一。
铝合金易氧化，散热快，对温度较为敏感。如果严格按工艺要求进行操作，管类铝铸件的废品率还是能控制住的，试生产时未出现铸造缺陷的情况就表明了这一点。
在铸铝件成型后而没有经过任何处理的下，它的功能是有所欠缺的。为了增强铝铸件外表功能，延长其运用时候命，需求在其外表增加保护层。
由于铝合金的浇铸温度比灰口铸件球墨铸铁低得多(一般情况下，铝合金的浇铸温度约为720℃，而铸铁的浇铸温度在1450℃左右)，采用压铸或金属型铸造法生产铸铝件时铸型所受到的热冲击要低得多，但其中所使用的砂芯，以及其他铸造法中采用的铸型、砂芯，
与钢铁材料相比较，铝合金的质量密度小，越来越受到人们的青睐，特别是在汽车、飞机、轮船上，其用量越来越大。常用的铝合金铸件一般为几kg到几拾kg，目前有化趋势。
压铸件在加工过程中,会碰到很多产品质量问题,也就是做为压铸件普遍品质缺点,在其中欠铸就是缺点之一,那造成 压铸件造成欠铸的原因有什么,根据了解剖析以下:
