压铝铸件是的金属成型方法之一，是实现少切屑，无切屑的途径，应用很广，发展的很快。目前压铸合金不再局限于有色金属的锌、铝、鎂和铜，而且也逐渐扩大用来压铸铸铁和铸钢件。压铝铸件的尺寸和重量，取决于压铸机的功率。由于压铸机的功率不断增大，铸件形尺寸可以从几毫米到1～2m；重量可以从几克到数十公斤。
铸铝件的重量和尺寸范围都很宽，重量较轻的只有几克，较重的可达到400吨，壁厚较薄的只有0.5毫米，较厚可超过1米，长度可由几毫米到十几米，可达到不同工业部门的使用要求。一般对铸铝件的外观质量，可用比较样块来判断铸铝件表面粗糙度，表面的细微裂纹可用着色法，磁粉法检查。对铸铝件的内部质量，可用音频，特别，涡流，X射线和γ射线等方法来检查和判断。
铸铝件与其他铸件相比，铸铝件在使用过程中的优点确实相当明显，除了比较直观的外观和重量较轻之外，铸铝件还具有性能，这方方面面都使得铸铝件受用户青睐。在铸铝件的使用中，汽车行业占有很大一部分，是现在汽车行业特别注重轻量这一特性，因此铸铝件才能在汽车行业中比较普遍的应用
在铝合金压铸生产中，熔化了的铝液浇注温度一般常在610～660℃，在此温度下，铝液中溶解有大量的气体(主要是氢气)，铝合金氢气的溶解度与铝合金的温度密切相关，在660℃左右的液态铝液中约为0.69cm3/100g，而在660℃左右的固态铝合金中仅为0.036cm3/100g，此时液态铝液中含氢量约为固态的19～20倍。所以当铝合金凝固时，便有大量的氢析出以气泡的形态存在于铝合金压铸件中。
铸铝件不仅可以提升模型腔表面加工质量，还可以防止模具工作时由于应力集中导致开裂模具精加工时，应对型腔表面进行的抛光和研磨，使型腔表面粗糙度数值控制在0.8μm以下。铸铝件的预热要求：铸铝件在风叶槽电火花穿孔电制造的时候，会将电周边尖棱修圆至d1.5mm~2mm，电加工后模具型腔无尖角过渡，避免模具尖角处开裂失效。正确、规范使用铸铝模，并辅以的维护管理，会
压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，由于金属铜、锌、铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较不
目前铸铝件浸渗技术应用不断扩大，工业都主张对承铸铝件进行全浸渗处理，浸渗技术已被汽车制造业和其年来，浸渗处理设备和材料的发展，使浸渗处理技术成为挽救汽车铸铝件渗漏缺陷令人满意的工艺方法。
铸铝件在不同的地方有不同的叫法，如铝压铸零件、压铸铝零件、压铸铝件、压铸铝、铸铝件、铝合金压铸零件等。由于金属铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此铸铝件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较不错的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属
