拉模是压铸件表面的一种条状拉伤痕迹，有 的，压铸件是由于型腔表面有损伤，加上铸件顶出时有偏斜才会造成的。所以一旦发生这种情况的时候，要及时调整顶杆和合金含铁量，顶出时的平衡性。另外，对内浇口方向也要进行适当的调整，控制好模具问题等等，都有助于提高压铸件的表面质量。
变形是指压铸件的形状发生的改变，导致这种现象出现的因素包括了开模过早、铸件刚性不佳、顶杆设置不合理、铸件结构设计不当等等。针对这些原因，改进方式也要从铸件结构、拉模因素、合理设置顶杆位置和数量等方面进行。
压铸件通常是通过对材料施加 压力并挤压成型的，所以要尽量选择通风干燥的环境加以存放，不管是温度还是湿度，如果达不到标准的话，对压铸件的使用也是有 影响的。同时，还要避免产品与其他化学物质接触，一旦发生了化学反应，那必将造成严重的后果。
压铸件铸造轻合金由于具有密度小、比、等一系列优良特性，将 广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业。特别是在汽车工业中，为降低油耗提 源利用率，用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势。其中着重解决 、 、操作简便的精炼技术，变质技术，晶粒细化技术及炉前检测技术。为进一步提高材料性能、 大限度发挥材料的潜能，可 铝合金材料，特别是铝基复合材料以满足不同工况的性能要求。
压铸件在制造当中的工艺需要注意事项
(1)砂型铸造时，对于尺寸过大而无适用砂箱的铸件以及对于不止一个面有较复杂腔室的铸件，采用组型和组芯造型的方法能取得较好的效果。
(2)组芯造型时，应把握好以下四方面，砂芯放置的稳定性；砂芯定位的准确性；组芯造型的可操作性；组芯与其他工艺要素的互容性。组型造型时，应在组型砂块外进行围砂，以防产生漏箱。
(3)对于网格类和隔板较多的大型压铸件，要避免产生浇不足的缺陷，除了要将内浇口对准网格或隔板的走向外，铸件本身的排气也是重要的工艺要素。
(4)对于通身壁厚较薄的环形或框形铸件，当浇注系统设置在铸件中心部位时，直浇口与横浇道圈之间的浇道 好做成折线形式，以防收缩时产生拉应力使铸件产生变形与裂纹。
(5)对于大型压铸件中局部很厚的部位，在其上设置冒口要慎重，以防在原有热节的基础上再形成工艺热节，在局部很厚的部位，配用冷铁的效果往往要好于单用冒口的效果。
