铝及铝合金在液态能溶解大量的氢，固态几乎不溶解氢。在焊接熔池凝固和快冷却的过程中，氢来不及溢出，易形成氢气孔。严格控制氢的来源，可以防止气孔的形成。
铸铝件在使用时对其物件进行修补磨损处的话，在使用时会因为在焊接的过程中会产生的热量是小的，因此焊接修补出来的铸铝件基本没有硬点的产生。
铝压铸件是一项很流行并且受欢迎的工艺。由于金属铜、锌、铝及铝合金具现在人们都喜欢物品有点金属感。
一、铝铸件生产设备操作需求 铝铸件是的金属成型方法之一，是实现少切屑，无切屑的途径，应用很广，发展很快。目前压铸合金不再局限于有色金属的锌、铝、鎂和铜，而且也逐渐扩
一、压铸铝件气孔缺陷的解决方案 铸铝件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸铝件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造
[一]、汽车铝合金轮殷重力加压铸造可行性分析 汽车铝合金轮毅重力加压铸造是在低压铸造设备和模具的基础上进行的改造和优化，结合汽车铝合金轮毅金属型重力铸造中心浇注的方式
一、铝铸件设计的壁厚要求 铝铸件壁厚度(通常称壁厚)是压铸模具工艺中一个具有意义的因素，壁厚与整个工艺规范有着密切关系，如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的
其一、汽车铸铝件的发展 近些年来由于世界经济的稳定发展和一些包括我国在内的发展我经济发展的带动，以及汽车行业制造技术的进步，人们对汽车产品的需求日益旺盛，汽车产
