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    铸铝件内部裂痕的检测方法与发展

    发布日期:2021-08-23 发布者:润恒压铸


    【一】、铝铸件内部裂痕的检测方法
    1、超声波探伤
    各类金属管材、板材、铸铝件、锻件和焊缝的超声波检测和超声波测厚。当超声波在传播中遇到裂缝、空洞、离析等缺陷时,超声波的声速、振幅、频率等声学参数会因此改变。根据仪器测量这些改变,可以判断缺陷的存在,并能确定其具体位置。
    超声波脉冲(通常为1.5MHz)从探头射人被检测物体,如果其内部有缺陷,缺陷与材料之间便存在界面,则一部分人射的超声波在缺陷处被反射或折射,则原来单方向传播的超声能量有一部分被反射,通过此界面的能量就相应减少。这时,在反射方向可以接到此缺陷处的反射波;在传播方向接收到的超声能量会小于正常值,这两种情况的出现都能证明缺陷的存在。在探伤中,利用探头接收脉冲信号的性能也可检查出缺陷的位置及大小。前者称为反射法,后者称为穿透法。
    2、磁粉探伤
    适宜于铁磁性材料如铸造、锻造和其它机加工部件的无损检测。
    3、紫外线灯
    廉、高和操作简单,各种管道的泄漏探查、涂镀层是否均匀的检验、杂质或污点的检测、半导体和生物领域、、舞台特除艺术效果。
    4、射线探伤
    射线探伤可以分为X射线、γ射线和射线探伤三种。
    X射线照相法探伤是利用射线在物质中的衰减规律和对某些物质产生的光化及荧光作用为基础进行探伤的。从射线强度的角度看,当照射在工件上射线强度为J0,由于工件材料对射线的衰减,穿过工件的射线被减弱至Jc。若工件存在缺陷时,因该点的射线透过的工件实际厚度减少,则穿过的射线强度Ja、Jb比没有缺陷的点的射线强度大一些。从射线对底片的光化作用角度看,射线强的部分对底片的光化作用强烈,即感光量大。感光量较大的底片经暗室处理后变得较黑。因此,工件中的缺陷通过射线在底片上产生黑色的影迹,这就是射线探伤照相法的探伤原理。
    【二】、汽车压铸件的发展
    近些年来由于世界经济的稳定发展和一些包括我国在内的发展我经济快速发展的带动,以及汽车行业制造技术的进步,人们对汽车产品的需求日益旺盛,汽车产销量连年攀升,2007年世界汽车生产总体稳定,共生产汽车7310.17万辆,同比增长5.4%。但2008年爆发的金融危机在世界范围内迅速蔓延并导致经济的整体衰退,工业行业也遭受到巨大打击,汽车行业亦不能外,并在2009年得以延续。2009年上半年丰田汽车销量同比下滑了26%,至356万辆,而通用汽车同期销量为355万辆,下滑幅度也达到21.8%。由于压铸件年初的减产计划,上半年丰田产量同比下滑40.6%,至297万辆,下滑幅度巨大,世界范围内汽车行业形势可见一斑。但总体来看,随着金融危机的过去,经济的复苏,汽车技术进步与结构调整,作为人们重要消费品之一的汽车行业,仍然具有乐观的发展前景。
    由于我国经济的快速发展,2007年国内汽车销售总量达到888万辆,实现连续9年的两位数快速增长。2008年的金融危机也对国内汽车产生较大冲击,仅实现销售938.05万辆,增率下滑至6.70%。2009年上半年,实施了一系列促进汽车工业发展的政策,以及国内经济发展的宏观趋势相对稳定,汽车产销逐步走出低谷,呈现良好发展态势。上半年,汽车销量超过600万辆,同比增长17.69%,再次实现两位数增长,预计全年销售将稳定达到1100万辆以上,汽车行业在世界范围内可以用一支独秀来形容。汽车行业在国内发展迅猛,在可预期的未来同样具有很好的发展空问,预计2015年将会实现1800万辆的产销目标。压铸件设计筋的要求:
    筋的作用是壁厚改薄后,用以提高零件的强度和刚性,防止减少压铸件收缩变形,以及避免工件从模具内顶出时发生变形,填充时用以作用辅助回路(金属流动的通路),压铸件筋的厚度应小于所在壁的厚度,一般取该处的厚度的2/3~3/4;
    四、压铸件设计的圆角要求:
    压铸件上凡是壁与壁的连接,不论直角、锐角或钝角、盲孔和凹槽的根部,都应设计成圆角,只有当预计确定为分型面的部位上,才不采用圆角连接,其余部位一般为圆角,圆角不宜过大或过小,过小压铸件易产生裂纹,过大易产生疏松缩孔,压铸件圆角一般取:1/2壁厚≤R≤壁厚;圆角的作用是有助于金属的流动,减少涡流或湍流;避免零件上因有圆角的存在而产生应力集中而导致开裂;当零件要进行电镀或涂覆时,圆角可获得均匀镀层,防止尖角处沉积;能延长压铸模的使用寿命,不致因模具型腔尖角的存在而导致崩角或开裂;
    五、压铸件设计的铸造斜度要求:
    斜度作用是减少压铸件与模具型腔的摩擦,容易取出压铸件;保证压铸件表面不拉伤;延长压铸件模使用寿命,压铸件一般较小铸造斜度如下:压铸件较小的铸造斜度外表面内表面型芯孔(单边)1°1°30′2°