[一]、汽车铸件市场前景
汽车业是铸造业的大客户，据统让全世界铸铁件的25%、铸铝件的60%及北美压铸镁件的80%都应用于汽车工业。在十大铸件生产国中，美国有33%的铸件用于汽车业；欧盟有40%~80%用于汽车和机械工业，其中球铁几乎90%是用于汽车和机械工业；法国50%铸件、巴西50.1%及墨西哥60%以上的铸件也都是应用于汽车业。从意义上说，汽车产量的升降可以左右铸件产量的升降。若我国汽车产量达到400万辆，且轿车、轻型商用车、中重型商用车所占比例分别为45%、47%、8%，汽车保有量按2000万辆计，估计全年汽车铸件总需求量为220万t~240万t，其中铸铁件约180万t~200万t，铸铝件约25万t~35万t。若考虑到世界大汽车集团的采购战略，以及每年数百万吨的汽车铸件配件市场，可以说汽车铸件的市场前景看好。
[二]、铝合金轮毂的特点
铝轮毂是铝合金在汽车上个应用广泛的。因为质轻、散热性好并具有良好的外观，铝轮毂逐渐代替了钢轮毂。质轻降低了整车的自重，散热性好，可以及时将制动器的热量散发出去，以免出现制动热衰退，影响行车。在行驶时，飞驰的银钱、轻盈的脚步，显示出车路之间的和谐统一，给人以美的感受，进一步提高了车的品位，因此铝制轮毂己经大行其道。
现在，几乎所有的新车型都采用了铸铝件轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂，这是因为铝合金轮毂有以下主要特点：①。对于高速行驶的汽车来说，因轮毂变形、制动等产生的高温爆胎，制动效能降低等现象己屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍，散热效果自然要好得多，从而增强了制动效能，提高了轮胎和制动盘的使用寿命，的了汽车的行驶。②舒适。装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样，汽车在不平的道路上或高速行驶时，舒适性将提高。③节能。由于铝台金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)，制造，所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。
铝轮毂比钢轮毂有四大优点。一是降低非载荷重量从而提高抓地性。由于转向力和路面震动对非载荷重量非常的敏感，所以铝轮毂还表现出的转向动作和的入弯性能。二是了加速性和制动，车轮等旋转部分的惯性减小使然。三是增加了刚性。铝轮毂的明显地减小了过弯时轮胎/轮毂的倾斜。这对于安装了轮胎的车子尤为重要。四是提高了制动系统的冷却效果。铝轮毂的合金中有些金属本身就是良好的热导体，所以铝轮毂有利于将制动产生的热量释放从而降低由于高热导致的制动失灵。而且由于铝铸件轮毂可以较自由的造型，就以某些有利于将气流导入到制动系统的造型降温。
铝制轮毂也有短处。铝合金较脆，很容易出现小裂纹，且不易被发现，其强度也没有钢材高，在铸造时有可能出现砂眼，无内胎车胎容易出现亏气，价格也比较高。
