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    压铸件技术在汽车中的应用及气孔致密性

    发布日期:2019-02-27 发布者:润恒压铸

    压铸至今100的历史,较初用于制造活字等。在19世纪初,由于印刷业的蓬勃发展,1805年,美国研制出了世界上一台铸字机,随着压铸行业的发展和所涉及的的扩大,压铸机和压铸合金也了发展。到次世界大战之前,热室压铸机和气压立式冷室压铸机已经研制出来,并在欧洲各国了广泛的应用。二次世界大战之后,逐步形成了压铸锌、铝、镁和铜等合金的标准、设备。

    1919年以前,我国上海贯一模具厂等少数厂家有几台压铸机压铸锌合金,经过半个多世纪的发展,压铸在我国已经成为了一个新兴产业,应用范围涉及到生产、生活的各个。主要分布在四个行业。

    1.压铸的特点

    (1)铸件尺寸,表面粗糙度低 压铸件的尺寸精度为CT4~8级,表面精度Ra=0.8~6.3μm,较低为0.4μm。因此,压铸件可以可在清理飞边、毛刺后,不经过机加上或少量机加上就可使用,且互换性好。

    (2)压铸范围广 可以压铸小到几克,大到40~50kg的铸件,也可压铸形状复杂、薄壁的铸件及带花纹、图案清晰度很高的铸件。

    (3)铸件强度和表面 压铸件的抗拉强度比一般的砂型铸造件高25%~30%。

    (4) 一般的冷室压铸机每个上作班可压铸600~1200次,热室压铸机可压铸3000~7000次,可一模多铸成倍增加产量,也可以组织连续生产。

    (5)金属 能节省能源、原材料及加上上时,采用零件组合压铸,还可节省装配上作量。

    2.压铸在汽车的应用

    汽车行业经过100的发展,节能是目前较主要的课题之一,以前汽车中的零部件绝大多数都采用铸铁、铸钢件,汽车本身的重量很高。随着压铸行业的兴起、发展与不断完善,汽车中许多零部件已被压铸件所替代。目前汽车上的压铸件包括发动机的缸体、缸盖罩、变速箱的壳体、壳盖、链条盖、托架、支架、油底壳、转向件及齿轮室等。这减轻了汽车的自身重量,减少了汽车的耗油量,很好地了汽车的节能效果。

    3.发展中的压铸技术

    目前普通压铸中较难以攻克的难点是铸件中的气孔问题。各个汽车厂商对压铸件内部质量的要求不断提高,其中德国大众要求压铸件的孔隙率要控制在5%以内,有的甚至。

    目前,真空压铸是克服铸件中气孔的较好方法,但在我国还没有广泛应用,随着真空系统性和商业性的不断提高,真空压铸技术将会的发展。

    对于金属加工行业来说,其铝铸件是压铸生产的条件,其产品在进行制作时可以压做出形状复杂的铸件,其结构正确合理的铝铸件能在压铸生产中起到决定性的作用。

    1.高质的模材。使用的模具材料才能从根本上地延长铝铸件的寿命。

    2.铝铸件合理的设计,在进行操作时其合理设计铝铸件的壁厚和其他相应的模具的尺寸,这样才能地的工作。

    3.抛光适度,其型面不可高速抛光,在进行操作时抛光时要采取合适的方法。

    4.氧 化处理。铝铸件的型面应经过氧 化处理。

    5.正确预热。要用正确的方法将铝铸件预热到适合的温度。

    6.适度冷却。要铝铸件适度的冷却,冷却水温保持在40-50℃。

    7.合理使用。如需要临时停机,应减少冷却水量,避免铝铸件在开机时受到热冲击。

    铝铸件的结构设计方法

    1.考虑壁厚的问题,厚度的差距过大会给填充带来影响

    2.铝铸件在程度上需要考虑脱模的问题,这点在铝压铸实践中非常重要,

    现实中往往会呈现这样的问题。这比注塑脱模难处理多了,所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要特别注意,通常拔模斜度为1~3度,通常考虑到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度左右。

    3.设计时考虑到模具设计的问题,如果有多个方位的抽心位,尽量的放两头,不要放在下位抽心,这样时刻长了下抽心会容易出问题。

    4.有些铝铸件外观能够会有特别的要求,如喷油、喷粉等,这时就要时布局避开重要外观方位便于设置浇口溢流槽。

    5.在布局上尽量的避免呈现导致模具布局复杂的布局呈现,如,不得不使用多个抽心或螺旋抽心等。

    铝铸件在进行操作时经常会出现气孔,这个时候就需要我们进行处理,这样就可以在程度上的避免铸件上出现孔洞,影响质量。气孔的内壁光滑,明亮或带有轻微的氧 化色。铸件中产生气孔后,将会减小其承载面积,且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的抗冲击性和性。气孔还会降低铸件的致密性,致使某些要求承受水压试验的铸件报废。另外,气孔对铸件的性和耐热性也有不良的影响。

    铝铸件中会含有气孔会对铸造件的使用造成非常多的危害,在进行操作时为了避免气孔的出现,一般情况下会通过降低其金属液中的含气量,的增大砂型的透气性以及在型腔的较高处增设出气冒口等。 

    铝铸件的尺寸,在进行操作时一般情况下相当于6-7级,甚至可达4级;表面光洁度好,一般相当于5-8级;强度和硬度较高,强度一般比砂型铸造提高25~30%,但延伸率 降低约70%,尺寸稳定,互换性好,可压铸薄壁复杂的铸件。 

    铝铸件的使用寿命长,一般情况下一付压铸型,压铸钟合金,寿命可达几十万次,甚百万次,易实现机械化和自动化。铝铸件是指在高压作用下,使液态或半固态金属以较高的速度充填压铸模具型腔,并在压力作用下成型、凝固而获得铸件。 

    铝铸件的晶粒细小,组织致密,,因此在汽车、摩托车、仪器仪表、器械等制造行业了极为广泛的运用。铸件质量从几十克到几十千克不等,适用于压铸的材料主要有铝合金、锌合金、 铜合金与镁合金。