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    铸铝件连接方式及其铝铸件杆件设计

    发布日期:2022-07-25 发布者:润恒压铸厂

    {一}、铸铝件连接方式
      铸铝件在客车车身上的连接方式有粘接、焊接、机械连接3种,例举不同连接方式在铸铝件中的优缺点,如:①铸铝件粘接的操作方式简单,连接时的强度偏低;②焊接连接时的连接,同样具有操作简单的优势,此类连接方法对焊接工艺的实际要求高;③合金铝铸件的连接有螺栓、螺丝与铆钉,螺栓连接的,操作不方便,螺丝连接的操作简单连接强度稍低,铆钉连接的操作简单,连接,位置需要着重设计。
      {二}、铝铸件杆件设计
      车辆铝铸件中的杆件设计分为3个部分,分别是:①铝材挤压型材件结构设计中选择较为简单的生产工艺,使用的铸铝件,如果存有结构的铝材需着重设计杆件的连接方法,如客车车身上的竖向杆件,杆件长度是450mm,连接位置采用了铆钉连接的方法,铝材压铸杆件和其他类型的连接件,铝铸件的重量比原本的杆件少了约0.50kg;②铝材压铸件结构设计,客车车身中铝铸件取代了左右杆,根据零件的尺寸、数据以及性能要求等选择可用的铝铸件类型,左右杆的生产过程中可以采用大批量的生产方式,杆件的强度以及连接特征,铝材杆件能够与客车车身配合到位;③杆件三维装配图,铝铸件在杆件中需要设计三维装配图,按照铝铸件与车身的位置关系,从杆件装配的角度上规划出三维图,指导铝制杆件的安装。