浇注系统的主要功能就是让金属液流入型腔。好的浇注系统的设计需要用到液体流动的基本原理。为了避免空气的卷入及铸件 薄区域充填的完整性，金属液充填型腔的流量应当尽可能地降低。典型的浇注系统包括浇口杯、直浇道、横浇道和内浇口。
为了避免缩孔缩松缺陷，铸件的厚大区域在凝固过程中要进行补缩，这也是为什么实际生产中会将浇口设置在铸件较厚大区域的原因。
浇注系统的设计需要遵循以下几条基本准则：
1.如果电动车配件铸件有多个厚薄不同的截面，需要考虑采用多个浇注系统的设计，这种设计同样适用于浇注大型铸件，以缩短充型时间和避免浇道处型砂过热。
2.应当避免将内浇口放置在砂芯或者型壁的正对面，这种设计会引起金属液的飞溅和气孔。
3.浇口杯与直浇道的直径比应使整个浇注系统在充型过程中处于充满状态。
4.浇注系统应当在金属液流速 小的基础上，实现流量的 大化，这将有利于避免金属液的紊态流动以及减少气体的卷入。
5.浇注系统的设计需要铸件的顺序凝固。
6.对于浇注系统的设计应尽量避免流动方向及截面的剧烈突变。
