400-600-3197
  •    压铸螺旋桨   压铸螺旋桨   压铸螺旋桨对于主要完成切削任务的刀具设计、选用、制...
  •    机械配件   机械配件   机械配件作为轴类件,如柴油机的曲轴、连杆,要求同时...
  • 仪器仪表配件仪器仪表配件仪器仪表配件标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标...
  • 电机壳体产品电机壳体产品影响电机壳体产品品质的因素众多,   是铸件的预设工艺性...
  • 压铸散热器压铸散热器压铸散热器压铸件具有很多优点。它的质量轻、、减震性能好,这些...
  • 当前位置:返回首页 > 公司动态 >

    铸铝件是如何进行加工制造的

    发布日期:2023-03-06 发布者:润恒压铸厂

    虽然我们在生活中很少听到铸铝件,但它在汽车,航天,航空,机械等行业都有着广泛的运用,尤其是汽车行业,这种材料的运用真的是特别的常见。铸铝件是以熔融状态的铝,浇注进模具内,经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件,称为铸铝件。铸铝件在铸造形成过程中,容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷,这些含有缺陷的铸件在经过机加工后,表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。

    对有密封要求的汽车铸铝件,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在进行耐压密封试验时,缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品,且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现,从而造成工时、原材料和能源的严重浪费。为了解决汽车铸铝件废品率高的问题,挽救因上述缺陷可能报废的铸件,生产中要采取一定的处理措施,目前使用普遍的技术是浸渗处理,即堵漏。

    所谓“浸渗”,**是在一定条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中,经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体,堵住微孔,使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。产品壁厚要均匀,壁厚相差不能过大。且厚度不能太厚气泡、砂孔现象会多也不能太薄填充不良,成型困难。

    厚度根据产品压铸面积决定,面积越大壁厚应越大,一般在2.5mm-4mm之间。产品太薄或压铸完变形严重要做加强筋。一些定位孔、精度要求较高的孔,压铸不能完全成型,只能先做锥坑,后再加工成型。产品尽量不要有尖角,一般要倒R1.0的圆角。产品在开模方向要有脱模斜度。外拔模一般1°,内拔模2-3°,便于脱模。铸孔与铸孔或铸件边缘要保持一定的距离。尽量减少内部凹陷结构,避免四周抽芯问题。