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    压铸件与压铸模锻的区别

    发布日期:2022-09-02 发布者:润恒压铸厂
    我们已不能认为用压铸后的真空浸渗,来解决压铸件存在的缩孔缩松缺陷,也不能认为可以用真空压铸工艺,生产要连铸连锻工艺才能生产的功能件来。当行内的技术已有进步时,观念与思想上

      一、提出要区别开压铸件与压铸模锻(液态模锻)件,起码对两类厂家单位有意义:
      一类是国内的一些中间机构,包括部件与整件厂家。它们对外承接零部件,再在国内找一些厂家生产。由于这两种毛坯其生产工艺各不相同,现时的市场价格也不相同,后者的报价一般比前者要高。如果不会区分这两种毛坯,在承接业务报价时如按压铸件的报出,就会出现经营上的失误,影响效益甚至亏损; 另一类是   的铸锻件生产厂家。由于以为后者是压铸件,可以用传统压铸工艺生产,将业务接了下来。在开了压铸模后,   后基本上由于压铸工艺生产的毛坯存在缩孔缩松缺陷或外表缺陷,毛坯不合格,   终造成了不应有的损失。
      二、压铸模锻、液态模锻与连铸连锻工艺的关系
      连铸连锻工艺的本质,就是在用一台设备上,在同一套模具内,其铸造充型与锻造连续完成。 连铸连锻工艺并不是一种新的工艺,它的原理有很长的历史了。   典型、   简单的连铸连锻工艺,就是我们熟悉的液态模锻(熔汤锻造)工艺。而压铸模锻工艺,形象地说则是一种用自动化程度   高设备,生产出结构与普通压铸件一样复杂的液态模锻件。正因为如此,压铸模锻件与普通压铸件在外观上我们不易分别出来。 与连铸连锻工艺生产出来的毛坯质量相近的,是“先铸后锻”工艺。先铸后锻工艺我们很常见:毛坯生产共需两套模具,一套用于手工普通金属模铸造,另一套则用于使用摩擦冲床或液压机完成的精锻。 压铸模锻工艺是近年来才在   上兴起的工艺,由于受技术的限制,该工艺在我国还不多见。我国现已生产出包括跑车锻压活塞、小缸体、   运动摩托车车架(6061材料)、小轮毂在内的各种毛坯。
      三、一些错误观点
      1.我们已不能认为用压铸后的真空浸渗,来解决压铸件存在的缩孔缩松缺陷,也不能认为可以用真空压铸工艺,生产要连铸连锻工艺才能生产的功能件来。当行内的技术已有进步时,观念与思想上我们就要有与时俱进的态度。
      2.真空压铸件与普通压铸件,一样都存在缩孔缩松缺陷;真空压铸,它只是比普通压铸在辅助排气方面起一点作用的工艺,对由于金属液相变收缩产生的缩孔与缩松(其内部是真空的,没有气体),它是毫无办法的。
      3.   人员   容易犯的错误,就是虽然知道这只毛坯不能用普通压铸工艺生产,但选择的是一种名叫“反向冲头间接和局部挤压”的工艺生产。他们以为这种工艺与液态模锻工艺的效果一样,这也是错误的。“反向冲头挤压”工艺的本质,它仍是一种压铸工艺!只有“正向冲头全投影面积锻压”的那种,才是   的液态模锻工艺。